مرر مؤشر الماوس أو اضغط على أي رمز مضيء داخل الصورة لتفتح نافذة تشرح المشكلة بالتفصيل مع الخطوات العملية للإصلاح.
ظهور هذه اللمبة يعني أن نظام التشحيم داخل المحرك لا يعمل بالكفاءة المطلوبة، إما بسبب نقص في الزيت أو انسداد في مصفاة الزيت أو تلف في طرمبة الزيت.
تضيء عند انخفاض الجهد الخارج من الدينامو أو عند فصل سير الدينامو. القيادة لفترة طويلة بدون إصلاح قد تُفرغ البطارية بالكامل.
الحل: افحص السير وتأكد من أنه مشدود، نظّف أقطاب البطارية، وإذا استمرت المشكلة توجّه لفني كهرباء سيارات لفحص الدينامو.
إذا ظلت اللمبة مضيئة بعد التأكد من خفض فرامل اليد، فعلى الأرجح يوجد نقص في زيت الفرامل أو تسريب في أحد الأنابيب.
تجاهل هذه اللمبة قد يؤدي إلى تلف طقم الشنبر أو طقطقة رأس المحرك. السبب غالبًا نقص سائل التبريد أو تعطل بلف الحرارة.
ضغط الإطارات المنخفض يزيد استهلاك الوقود ويؤثر على الثبات. قد تضئ اللمبة أيضًا بعد تبديل الإطارات إذا لم يتم إعادة برمجة الحساسات.
التشخيص الدقيق يتطلب جهاز OBDII لقراءة الكود. الأسباب قد تكون بسيطة مثل غطاء تانك البنزين المرتخي أو أعطال أعقد كحساسات الشرارة.
نصيحة: إذا كان ضوء التحذير يومض، أوقف السيارة فورًا لتجنب تلف المحفز الحفزي.
السبب الشائع هو تلف سلك في قاعدة المقعد أو ضعف البطارية أثناء التشغيل. إبقاء العطل بدون إصلاح يعرض الركاب للخطر.
توجه لمركز متخصص لفحص أكياس الهواء وإعادة برمجة وحدة SRS بعد التأكد من مصدر الطاقة.
إذا أضاءت أثناء القيادة العادية فقد يشير ذلك إلى مشكلة في حساس ABS أو زاوية المقود. النظام يمنع انزلاق السيارة ولذلك من المهم إصلاحه.
قم بفحص الحساسات وإعادة معايرة زاوية المقود بعد أي عملية وزن ميزان.
سيتم فتح نافذة منبثقة تحتوي على الأسباب، التأثير، وخطوات الصيانة المقترحة لكل عطل.
مرحباً بك في ووردبريس. هذه مقالتك الأولى. حررّها أو احذفها، ثم ابدأ النشر!